Rétromobile 2019 : surenchère ?

Rétromobile 2019 : surenchère ?
Source : Auto-moto.com
09/02/2019 19:45

Grand messe parisienne annuelle de l’automobile de collection, le salon Rétromobile attire de plus en plus de passionnés.

La qualité de certains des modèles exposés atteint des sommets. Tout comme les tarifs de ceux qui sont à vendre.

C’est chaque année la même chose. La qualité du plateau ne cesse de progresser. Au pont de devenir de plus en plus élitiste. Les marchands de hauts de gamme – le plus souvent allemands, britanniques ou hollandais – semblent désormais prendre le pas sur les constructeurs eux-mêmes avec des modèles de plus en plus soignés, certains parfois sur-restaurés, à l’américaine. Une tendance qui suit celle d’une clientèle visiblement de plus en plus argentée. L’inflation de certains modèles est telle que l’on ne compte plus en centaines de milliers d’Euros mais désormais en millions. Bref, nous conseillons aux âmes sensibles d’éviter de lire les tarifs, certains marchands se contentant d’apposer une – faussement pudique – affichette « tarif sur demande » ! Passons outre ces considérations bassement mercantiles pour nous réjouir la rétine !
Le clou de cette édition 2019 est sans aucun conteste, le Berliet T100 qui du haut de ses 5 mètres toise l’assemblée au centre du hall 1. Fabriqué à quatre exemplaires entre 1957 et 1959 pour la prospection pétrolière saharienne, ce camion est l’un des plus gros sau monde. Fort de son V12 de 700 ch et de ses 50 tonnes, il était capable de transporter des charges de 60 tonnes, chacune de ses roues, chaussées de pneumatiques basse pression de 2,20 m de diamètre, pèse une tonne. Pas moins de quatre jours et trois nuits ont été nécessaires pour qu’il rallie, par ses propres moyens, Lyon à la Porte de Versailles !

Deux constructeurs fêtent cette année leur centenaire, Citroën et Bentley. En attendant le « Rassemblement du siècle » qui aura lieu à la Ferté-Vidame les 19, 20 et 21 juillet, les chevrons avaient rassemblé sur leur stand 30 modèles mythiques, de série, de compétition ou concepts. Chez Renault, on rend hommage aux multiples modèles turbo, de la R5 Alpine turbo à la Safrane biturbo...

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