L'Office national des aéroports (ONDA) fait état du trafic aérien au cours du mois de mars 2022. Côté connectivité, il annonce une saison d’été 2022, qui sera marquée par la création de 48 nouvelles lignes...
1 - Trafic aérien commercial : - Les aéroports du Royaume ont accueilli 2.228.723 passagers à travers 21.330 vols aériens, durant la période allant du 7 février (1er jour de la reprise des vols internationaux) au 31 mars 2022.
- Durant le seul mois de mars, les aéroports marocains ont enregistré un volume de trafic commercial de 1.452.030 passagers et 13.543 vols, soit un taux de récupération par rapport à la même période de l'année 2019 de 70% pour les passagers et 80% pour les mouvements aéroportuaires.
- L'aéroport Mohammed V, première plateforme aéroportuaire du Royaume, a accueilli durant le mois de mars 565.484 passagers à travers 5.330 vols.
2 - Trafic domestique : - Avec 170.735 passagers accueillis, le trafic aérien domestique a enregistré un taux de récupération de l’ordre de 67% par rapport à la même période de l’année 2019.
3- Trafic aérien commercial international : - Le trafic aérien international a enregistré 1.281.295 passagers, soit un taux de 71%.
- L'Europe qui représente plus de 82% du trafic aérien international a enregistré un taux de récupération de l’ordre de 66% par rapport à 2019.
4 - Fret aérien : - Le fret aérien a enregistré, pour sa part, durant le mois de mars, un taux de récupération de 83% par rapport au à la même période de 2019.
5- Perspectives pour l'année 2022:
- L'année 2022 se présente sous de "très bons auspices", en témoignent tant le trafic aérien enregistré depuis la reprise que celui attendu pour les mois à venir.
- Le taux moyen prévisionnel de récupération, par rapport à 2019, du trafic passager des aéroports du Maroc serait de 75%.
- Ce taux dépasserait les 100% pour plusieurs aéroports, notamment celui de Tanger (104%), Nador (104%), Al Hoceima (106%), Oujda (108%) et l'aéroport de Tétouan (537%).
- Concernant la connectivité, la saison d’été 2022, sera marquée par la création de 48 nouvelles lignes. Il s'agit notamment de 2 lignes au niveau de l'aéroport Mohammed V, 12 lignes à l'aéroport de Marrakech, 11 à Agadir et 9 à Nador, en plus de 48 routes aériennes inédites pour plusieurs aéroports (aéroport Mohammed V vers Manama et Koweït city, aéroport de Tanger pour Rome et Londres-Stansted et aéroport de Oujda vers Barcelone, Séville, Montpelier et Nantes).
Maria Idrissi
