Xiaomi frappe fort avec sa nouvelle série Electric Scooter 6, conçue pour couvrir un large éventail de besoins, du simple déplacement quotidien aux trajets plus longs et exigeants. La plus accessible de la gamme, la Xiaomi Electric Scooter 6 Lite, se distingue par un positionnement résolument urbain. Elle est la seule à conserver des roues de 10 pouces, associées à une suspension avant unique, un choix qui privilégie la maniabilité et la légèreté. Son châssis fin, inspiré de l’ancienne Ninebot F2 mais avec une position de conduite plus haute, permet de contenir le poids à seulement 18,3 kg, un atout majeur pour le transport à la main ou dans les transports en commun.
Côté motorisation, le moteur arrière développe 300 W en puissance nominale et jusqu’à 500 W en crête, suffisant pour affronter des pentes allant jusqu’à 15 %. La batterie de 216 Wh promet une autonomie théorique de 25 km, qui se traduit plutôt par environ 15 km en conditions réelles à la vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Cette version s’adresse clairement aux utilisateurs recherchant une solution simple, légère et économique pour de courts trajets quotidiens.
Au-dessus, la Xiaomi Electric Scooter 6 marque un changement d’échelle. Certifiée IPX5, elle adopte des roues de 12 pouces, un deck relevé à l’arrière et une suspension arrière à ressort, améliorant sensiblement le confort sur les routes dégradées. Plus imposante, elle dépasse les 26 kg sur la balance. Son moteur gagne en puissance avec 400 W en continu et jusqu’à 800 W en pic, autorisant des montées à 18 %. Sa batterie de 360 Wh annonce une autonomie maximale de 45 km, la rendant plus adaptée aux trajets quotidiens prolongés.
La version Electric Scooter 6 Pro pousse encore plus loin les performances. Elle se distingue visuellement par des garde-boue au style baroudeur et des pneus tout-terrain, pensés pour une meilleure accroche sur sols irréguliers. Grâce à un système 48 V, la puissance en crête grimpe à 1 000 W, permettant d’attaquer des pentes jusqu’à 22 %. L’autonomie annoncée atteint 70 km, un chiffre qui, même revu à la baisse en usage réel, reste parmi les plus élevés du segment.
Le sommet de la gamme est incarné par la Xiaomi Electric Scooter 6 Max. De couleur gris clair, elle adopte un tube de direction et un deck plus épais, une certification IPX6 pour une meilleure résistance à l’eau, ainsi qu’un crochet pour sac intégré. Elle innove surtout avec l’ajout de suspensions hydrauliques, nettement plus efficaces que les systèmes à ressort. Résultat : un confort de conduite supérieur, mais aussi un poids conséquent frôlant les 30 kg. Les roues de 12 pouces sont accompagnées de deux freins à disque, renforçant la sécurité, tandis que le moteur délivre 450 W en continu et jusqu’à 1 150 W en crête, autorisant des pentes impressionnantes de 24 %. La batterie reste identique à celle de la version Pro.
La conduite évolue également sur cette génération avec l’apparition d’une nouvelle gâchette double, intégrant une manette tournante inspirée des modèles Niu, offrant une accélération plus progressive et un meilleur contrôle. Toutes les trottinettes de la gamme sont compatibles avec l’application Xiaomi Home, permettant de consulter les statistiques, verrouiller le véhicule à distance, ajuster les modes de conduite ou effectuer des mises à jour logicielles.
Point commun à l’ensemble de la gamme toutefois : une recharge particulièrement lente, comprise entre 8 et 9 heures selon les modèles, un aspect qui pourrait freiner les utilisateurs intensifs. En contrepartie, Xiaomi mise sur la fiabilité, la sécurité (éclairage LED renforcé, réflecteurs latéraux, systèmes de freinage combinés) et une conception pensée pour durer.
