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Casablanca vise les 35 millions de passagers avec son futur terminal

Par Lesinfos -le

Casablanca vise les 35 millions de passagers avec son futur terminal
Avec une capacité portée à près de 35 millions de passagers par an, le futur terminal de Casablanca incarne une transformation majeure. Pensé comme un hub fluide, durable et centré sur l’expérience voyageur, ce projet ambitionne de redéfinir les standards aéroportuaires au Maroc.

Prévu pour une mise en service à l’horizon 2029, le nouveau terminal de Casablanca marque un tournant stratégique pour le transport aérien national. En permettant d’accueillir environ 20 millions de passagers supplémentaires chaque année, il portera la capacité globale de l’aéroport à près de 35 millions, positionnant ainsi la métropole comme un carrefour incontournable des flux internationaux.

 

Conçu comme une infrastructure de nouvelle génération, le projet repose sur une logique de hub optimisé. L’organisation spatiale en « H » vise à améliorer la lisibilité des parcours, réduire les temps de correspondance et renforcer l’efficacité opérationnelle. Chaque détail est pensé pour fluidifier l’expérience, de l’arrivée du passager jusqu’à son embarquement.

 

Mais au-delà de la performance technique, la vision portée par l’ONDA place l’expérience utilisateur au cœur du dispositif. Digitalisation des parcours, qualité des espaces, confort et durabilité : le terminal s’inscrit dans une approche globale intégrant des standards élevés, notamment en matière de résilience climatique.

Le projet architectural est signé Abdou Lahlou, reconnu pour son travail sur le terminal de Marrakech, plusieurs fois primé. Cette continuité permet d’ancrer le développement de Casablanca dans une approche cohérente, où la qualité des flux, le confort des usagers et l’esthétique jouent un rôle structurant.

 

L’identité architecturale du terminal s’inspire directement de son environnement. La toiture ondulante évoque les mouvements de l’Atlantique, tandis que les aménagements intérieurs reprennent les motifs et les teintes du bejmat traditionnel. De vastes patios végétalisés, conçus comme des oasis de palmiers, viendront offrir des espaces de respiration au cœur de l’infrastructure.

 

Au-delà de sa fonction aéroportuaire, le terminal se veut un véritable lieu de vie. Il intégrera des commerces, des lounges, un hôtel et sera connecté au réseau ferroviaire à grande vitesse, renforçant sa dimension de hub multimodal.

 

Développé en collaboration avec les cabinets RSHP et EGIS, le projet repose sur une synergie entre expertise technique et vision architecturale. Il incarne une nouvelle étape pour l’architecture marocaine, qui confirme sa capacité à répondre aux défis des grands projets contemporains en conciliant identité, innovation et performance.


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