Le constructeur automobile Stellantis, né de la fusion entre les groupes Peugeot-Citroën (PSA) et Fiat-Chrysler (FCA), a annoncé, mercredi, une alliance avec le géant de la vente en ligne Amazon pour connecter ses véhicules.

Stellantis va concevoir avec Amazon les logiciels de son "Smart cockpit", une plateforme électronique qui sera intégrée aux véhicules des 14 marques du groupe à partir de 2024, ont précisé les deux groupes dans un communiqué, relayé par les médias de l’hexagone.

Le Smart cockpit comprend notamment l'assistance vocale d'Amazon, Alexa, le guidage GPS, la gestion de l'entretien du véhicule, des plateformes d'achat en ligne et des services de paiement, ajoutent les médias.

Le géant franco-italo-américain va également transférer toutes les données de ses véhicules sur les serveurs AWS d'Amazon, précisent les médias, en notant qu’Amazon, qui était déjà client de Stellantis pour ses véhicules de livraison, va de son côté commander "des milliers" de véhicules électriques "par an" à partir de 2023 chez RAM, sa marque américaine d'utilitaires.

Stellantis va également intégrer Amazon à son "Académie logicielle", qui doit former les salariés du groupe au futur électronique de l'automobile.

Le groupe compte investir 30 milliards d'euros d'ici 2025 dans son électrification, dont 15 à 20% iront dans les logiciels, relève la presse.

En connectant tous ses véhicules, le constructeur automobile prévoit de réaliser 4 milliards d'euros de chiffre d'affaires par an dans ces nouveaux services d'ici 2026, contre 400 millions aujourd'hui.

En 2030, avec potentiellement 34 millions de véhicules connectés à travers le monde, ce chiffre devrait atteindre 20 milliards d'euros, soit environ un huitième du chiffre d'affaires annuel de Stellantis.

Stellantis, né de la fusion entre les groupes Peugeot-Citroën (PSA) et Fiat-Chrysler (FCA), a vu le jour officiellement mi-janvier 2021.

La fusion PSA-FCA donne naissance au quatrième groupe automobile au monde en termes de véhicules vendus, et troisième en chiffre d'affaires derrière le Japonais Toyota et l'Allemand Volkswagen.

La nouvelle entité compte au total plus de 400.000 salariés et abrite 14 marques emblématiques et très différentes comme Citroën et Maserati, Fiat et Opel, Peugeot et Alfa Romeo, Chrysler, Dodge ou Jeep.