"Nous avons des augmentations de coûts qui représentent, rien que pour Eurowings, un montant à trois chiffres en millions", a fait savoir ce vendredi le DG d'Eurowings, Jens Bischo.
"En conséquence, nous devrons ajuster nos tarifs, qui sont déjà environ 10% plus élevés qu'en 2019, d'au moins 10% supplémentaires", a-t-il déclaré à la presse locale.
Selon lui, il n'est pas possible de "supporter les charges du choc pétrolier" autrement que par une hausse des prix.
L'époque des billets bon marché est "clairement révolue", a déclaré M. Bischof, précisant que "voler revient plus cher et doit aussi devenir plus cher".
En Allemagne, le secteur aérien est confronté à une pénurie de main d’œuvre depuis la pandémie de Covid, qui crée des situations chaotiques dans les aéroports, au point que le gouvernement envisage l'embauche de travailleurs étrangers pour y faire face.
Lufthansa a dû annuler pour cet été des milliers de vols. Le premier transporteur européen a déjà supprimé plus de 3.000 vols pour les mois de juillet et août.
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