Les trottinettes électriques, vélos à assistance, et autres engins individuels motorisés ne circuleront plus hors-la-loi. Réuni jeudi à Rabat, le Conseil de gouvernement a adopté un décret encadrant leur usage, dans le cadre d’une mise à jour réglementaire du Code de la route.
Le texte modifie le décret de 2010 sur l’application de la loi 52.05, pour intégrer les réalités d’une mobilité urbaine en pleine mutation. Porté par Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, ce décret introduit deux définitions clés : « engin de déplacement personnel motorisé » et « vélo à pédalage sans assistance ».
L’objectif est double : poser des limites techniques (poids, dimensions, équipements obligatoires), et adapter les infrastructures juridiques et administratives au boom de ces moyens de transport. Une évolution qui concerne aussi l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), dont les procédures seront simplifiées pour accompagner cette transition.
Le décret ouvre également la voie à l’intégration de systèmes d’aide à la conduite pour certains véhicules, marquant une nouvelle étape dans la modernisation des normes de sécurité.
Un encadrement attendu, alors que les trottinettes et vélos électriques se multiplient dans les villes marocaines sans cadre précis, au risque de créer tensions, accidents et vides juridiques. Désormais, leur circulation aura un cadre légal. Reste à voir comment il sera appliqué sur le terrain.
