Dans le cadre de son événement Nissan Vision, le constructeur japonais a présenté plusieurs nouveautés destinées à ses marchés internationaux, dont un modèle particulièrement attendu : le nouveau Juke. Pour cette troisième génération, le SUV urbain opère un virage majeur en devenant 100 % électrique, tout en conservant l’ADN stylistique qui avait fait sa réputation lors de son lancement en 2010.
Premier succès commercial du modèle, le Juke avait su imposer une identité forte et atypique, avec près de 1,5 million d’exemplaires vendus. Sa deuxième génération, lancée en 2019, n’a toutefois pas réussi à reproduire le même impact stylistique et émotionnel. Avec ce nouveau chapitre, Nissan entend donc renouer avec l’audace qui a marqué les débuts du modèle.
Le Juke III puise directement son inspiration dans le concept-car Hyper Punk dévoilé au Salon de Tokyo 2023. Son design repose sur des surfaces anguleuses et polygonales, issues de logiciels de conception empruntés à l’univers du jeu vidéo. Une approche assumée par la marque, qui cherche à séduire une nouvelle génération d’automobilistes en intégrant des codes esthétiques proches des mondes virtuels.
Les lignes du véhicule se veulent volontairement disruptives : formes asymétriques, volumes marqués et silhouettes tranchées rappellent l’esprit non conventionnel du premier Juke, mais avec une interprétation plus anguleuse et futuriste. Parmi les éléments visibles, on retrouve un bandeau lumineux à l’avant intégrant le logo, des protections de bas de caisse imposantes ainsi qu’une signature lumineuse arrière placée très bas dans le bouclier. Un bandeau lumineux discret souligne également la lunette arrière inclinée, surmontée d’un becquet à double pointe.
Sur le plan technique, le nouveau Juke adopte la plateforme CMF-EV, déjà utilisée sur des modèles comme la Nissan Ariya ou encore les Renault Mégane E-Tech et Scénic E-Tech. Ce choix marque une rupture avec les bases techniques des générations précédentes et confirme son positionnement sur une architecture de segment supérieur.
Si Nissan reste discret sur les motorisations et les batteries, le modèle pourrait proposer différentes configurations, avec des batteries LFP en entrée de gamme et NMC pour les versions supérieures. Une stratégie déjà évoquée au sein de l’alliance.
Prévu pour une entrée en production à Sunderland au Royaume-Uni, le nouveau Nissan Juke est attendu pour le printemps 2027. Avec ce modèle, la marque espère relancer l’intérêt autour d’un SUV devenu emblématique, en misant sur l’électrification et un design résolument tourné vers l’avenir.
