La gare routière Ouled Ziane de Casablanca baisse ses rideaux. Pas pour de bon, mais pour laisser place aux bulldozers. Le site, l’un des plus fréquentés du royaume, fait peau neuve à travers un projet de réhabilitation estimé à plus de 80 millions de dirhams.
Ce plan, mené par la commune de Casablanca en partenariat avec la SDL Casa Transports, vise une mise à niveau complète de l’infrastructure. Karim Glaibi, élu local et président de l’arrondissement Aïn Sebaâ, évoque une stratégie globale d’alignement aux standards nationaux et internationaux. Le chantier ne se limite pas à un simple lifting du bâtiment central : c’est tout l’environnement urbain de la gare qui entre en mutation.
Voirie, guichets, flux : tout est revu
Les travaux englobent la réfection de la voirie, des trottoirs et des réseaux (eau, électricité, assainissement, télécoms). Des espaces verts seront créés. Des abris métalliques seront installés pour offrir une meilleure protection aux voyageurs.
Côté services, la gare s’équipera d’un guichet unique et de billetteries automatiques. Un système intelligent de gestion des flux des bus est aussi prévu pour réguler les mouvements à l’intérieur et aux abords de la station.
Le chantier est censé durer dix mois. Les premiers défis techniques et administratifs ont déjà été relevés, mais les autorités assurent que le calendrier sera respecté — voire raccourci. Le financement est assuré par la commune, le Conseil préfectoral et la Direction générale des collectivités territoriales.
